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单梁行车轨道断面特点

发布时间:2022-01-08 11:32:12 人气:37

  在生活中大家可能有见过单梁行车钢轨的断面,一般来说其比较平缓,并且两边有着半径比较小的圆弧,主要是为了减轻再用钢轨在进行剥离时的损伤。下面让我们一起来具体了解一下单梁行车钢轨断面的特点是什么吧?

单梁行车

  1、各国遵循的原则是,轨道顶部的踏面弧尽可能符合轮子踏面的大小,也就是踏面弧的大小。由此可以看出来,现代再用钢轨轨头截面设计的主要特点是采用双曲线、三个半径。

  2、为了减少轨头和轨腰在过渡区因为应力集中而产生的裂纹,增加了鱼尾板和轨道摩擦阻力,轨头和轨腰过渡区也是使用了复曲线的设计,腰部则使用大半径设计。

  3、钢轨的底面均采用平底,横截稳定性很好。轨道的上面是直角,然后用小半径圆角。通常使用R4到R2。轨道里侧有两组斜线设计,斜线坡度使用双重坡度或单一坡度。

  4、使用复杂的曲线设计,与轨道底部坡度平滑地连接,以便在轨道腰部和轨道底部过渡区域平滑地切换截面。

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