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当门式起重机车轮出现啃轨现象时怎么解决

发布时间:2021-01-30 03:03:10 人气:50

         当门式起重机运行时,会产生纵向或横向力,如大、小车同时制动,即会产生一个折成制能源,使轨道蒙受一个斜向拉力。假如轨道安装时两侧存在高差,起重机重口就会全部移向低的一侧,从而增添轨道所承蒙的横向力,使轨道的一侧车轮紧夹在轨道外侧,造成啃轨。稍微的啃轨会造成轮缘及轨道的侧面有显著的磨损痕迹,严重啃轨会造成轮缘和轨道的侧面金属剥降或轮缘向外变形。门式起重机车轮出现啃轨现象,有的是车轮问题,有的是轨道问题,还有的是门架问题和电机问题,啃轨的起因多种多样,需一一进行分析。

        1、门式起重机车轮原因

        (1)应两边主、被动轮的直径不相等(果制作和磨损不平均所致),大车运行时,在雷同的转速下,两边的行程不相等,直径大的一侧就要逐步超前,使车体歪斜而产生啃轨。

        (2)车轮的安装地位不准确,也轻易造成啃轨。重要有以下几种:

        ①四个车轮的安装位置不在矩形的四角。同侧中央不在一条直线上,车轮偏斜,这时主、被动轮皆会造成啃轨。车轮位置呈平行四边形,对角线D1>D2,啃轨车轮在对角线位置。车轮位置呈梯形,啃轨位置在同一条轴线上,L1②车轮在水立体内的位置偏差造成啃轨现象。一个车轮有偏斜时,当向一个方向运行时,当车轮啃轨道的一侧,当反向运行时,又啃轨道另一侧,装载机,此现象较轻。当向一个方向运行时,车轮啃轨道的一侧,而反向运行时,同一车轮又啃轨道另一侧,此现象较为严重。

        2、门式起重机轨道原因

        由于轨道安装不正确、不吻合安装技术要求,而造成轨道跨度公差及2根轨道相同跨度标高误差超标等,都能造成大车运行啃轨。

        (1)轨道安装量量不及格,轨道水平曲折过大(要求侧面直线度误差不大于2mm),超过跨度私差时,就会产生啃轨,这种啃轨在固定线段。

        (2)轨道轨距过大时,外侧轮缘啃轨;轨距过小时,内侧轮缘啃轨。

        (3)2根轨道同一截面上的轨面高度差过大(柱子处不大于10mm,其它处不大于15mm),造成大车侧移,超高侧外侧啃轨,另一侧内侧啃轨。

        (4)轨距一端大、一端小,2根轨道平行度超差。在这样的轨道上运行时,轮缘与轨道间隙愈走愈小,直至内侧轮缘啃轨。

        (5)轨道安装垫板未压名,不承载时轨道坚持水平,承载时轨道下陷,造成啃轨。

        3、其它原因

       (1)分别驱动的大车运行机构中2台电动机转速不一致,导致左左车轮线速度的差别,造成车体跑偏啃轨。

       (2)两端联轴器传动间隙差过大,引起车轮不能同时驱动,造成啃轨。

       (3)分离驱动的大车运行机构2台制动器,调整间隙不同,造成制动力矩不等,步调不一致。

       (4)轨道底面有油污、炭霜、纯物等,引起两侧车轮的前进速度不一样时,必然引起车轮轮缘与轨道侧面摩抹,便引起运行啃轨。

        总之,造成门式起重机车轮出现啃轨现象,有的是单一因素影响,有的是几个因素同时作用综合造成。所以,应视其详细情况加以分析,采弃办法,综合处理。

       文章来源:
http://www.bmqzj.com/news/222.html

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